Verkeersregels voor (elektrische) fietsen in Europa

Wil je een pelgrimstocht maken op een elektrische fiets?  Vergeet dan niet om je vooraf te verdiepen in de verkeersregels. Per land kunnen de regels namelijk behoorlijk verschillen

Uiteraard is het doel van verkeersregels om het fietsen zo veilig mogelijk te maken. Daarom is het goed om je eigen veiligheid en zichtbaarheid als uitgangspunt te nemen als je met de elektrische fiets op stap gaat.

In dit artikel belicht ik een aantal verschillen per land en eindig ik met een opsomming van maatregelen die je kunt treffen, zodat je je altijd aan de verkeersregels van alle Europese landen houdt.

Verlichting

In Nederland en België is het niet verplicht om vaste verlichting op de fiets hebben. Duidelijk zichtbare losse lampjes mogen ook. Deze mogen dan aan de kleding vastgemaakt zijn. Dit geldt ook voor Duitsland. In alle andere landen is vaste verlichting verplicht, dat wil zeggen dat je fiets voorzien moet zijn van vaste verlichting.

Reflectie

In sommige landen zijn gele reflectoren op de pedalen verplicht. Voor andere landen volstaat een reflector achterop je fiets. Maar wist je dat je in veel landen ook nog een reflecterende strook op de banden moet hebben of anders reflectoren op de spaken?

Maak duidelijk wat je wil en hinder het verkeer niet

Dat je je hand uit moet steken om de hoek om te gaan, is overal verplicht. Maar in de meeste Europese landen moet je een duidelijk stopteken geven als je afremt of stopt. Een stopteken is een goede manier om andere weggebruikers te informeren over jouw plannen en dat komt de veiligheid ten goede.

Naast elkaar fietsen op de openbare weg mag vaak als je het overige verkeer niet hindert. In een aantal landen is naast elkaar fietsen ’s avonds verboden. In het kader van je eigen veiligheid is het aan te raden om alleen op fietspaden naast elkaar te fietsen.

Spring maar (niet) achterop

Het vervoeren van mensen op je achterrek is in de meeste Europese landen verboden. Het rek is bedoeld voor bagage en niet voor het vervoer van passagiers. Kinderen mogen wel achterop, als er je de juiste voorzieningen hebt (jasbeschermers, kinderstoeltje, voetsteunen).

Geen oortjes!

Een heel belangrijke verkeersregel is dat je in bijna alle Europese landen geen telefoon mag vasthouden als je fietst. Je mag natuurlijk niet appen en/of bellen, maar voor veel landen geldt dat je de telefoon zelfs niet mag vasthouden. In Frankrijk en Spanje is het dragen van een koptelefoon of oortjes in het verkeer verboden.

Parkeren van de fiets

Let er ook nog even op dat het niet vanzelfsprekend is dat je de fiets op de stoep neerzet. Als je in Oostenrijk iets bij de bakker wilt halen, zet dan je fiets alleen tegen de muur van de winkel als er nog 2,50 meter trottoirband is. Ook Zwitserland heeft dergelijke verkeersregels. Voetgangers moeten op een trottoir altijd ruim kunnen passeren. 

verkeersregels en kinderen

Fietsen en kinderen

Als je kinderen hebt, is het extra belangrijk om goed te kijken wat wel of niet is toegestaan. Meestal moeten kinderen tot een bepaalde leeftijd in een kinderzitje worden vervoerd. De leeftijd waarop kinderen zelf mogen fietsen kan ook verschillen per land. In Kroatië geldt bijvoorbeeld een minimum leeftijd van 14 jaar om zelfstandig te mogen fietsen.

Dit is voor een fietsland als het onze nauwelijks voor te stellen. Toch geldt in meerdere landen een leeftijdsgrens (meestal 12 jaar). Dus even goed nadenken als je een jonger kind hebt, dat zijn eigen fiets mee heeft in het buitenland.

Verkeersregels voor elektrische fietsen

Voor alle landen geldt dat voor elektrische fietsen met een maximum ondersteuning tot 25 km per uur dezelfde regels gelden als voor gewone fietsen. Maar ook hier opletten als je een fiets hebt met een type ondersteuning waarbij je niet zelf hoeft te trappen. Daar kunnen dan weer andere regels voor gelden, zelfs als je niet harder kunt dan 25 km per uur.

Speed-Pedelec

Voor een elektrische fiets met trapondersteuning tot 45 km per uur gelden in de meeste landen dezelfde regels als voor een bromfiets. Er is daar echter wel een leeftijdsgrens voor en vaak worden er eisen gesteld aan het type helm dat je moet dragen. Ook moet je in sommige landen een verbanddoos bij je hebben.
In de meeste landen mag je met een Speed-Pedelec niet op fietspaden rijden.

Samenvatting

verkeersregels in europa

Het is belangrijk om je goed voor te bereiden op je fietstocht. Het beste is als je fiets is voorzien van:

  • Reflecterende pedalen;
  • Reflectie op de banden of reflectoren op de spaken;
  • Een duidelijke reflector achter op de fiets (minimaal 20 cm2);
  • Vaste verlichting (of verlichting die je vast op de fiets kan zetten);
  • Een goed werkende bel.

Voor je eigen veiligheid draag je:

  • Een goede fietshelm;
  • Een reflecterend jackje of een reflecterende band;
  • Een fietsbril (bij voorkeur neutrale of lichtgekleurde glazen);
  • Schoenen of stevige sandalen (maar nooit slippers).

Pas je gedrag aan als je fietst:

  • Niet appen of bellen tijdens het fietsen;
  • Geef een teken als je afremt, stopt of afslaat;
  • Niet naast elkaar rijden op openbare wegen;
  • Vermijd drukke wegen (routes nationales) indien mogelijk;
  • Fiets nooit met een volwassene achterop;
  • Laat je niet afleiden door navigatieapparatuur;
  • Neem een verbandtrommel mee.

Bij de ANWB kun je controleren wat de specifieke verkeersregels voor een land zijn.