Als fietser draag je een helm om je hoofd te beschermen, een fietsbroek om de tere delen te beschermen en natuurlijk een fietsbril voor je ogen. Maar is een fietsbril eigenlijk wel nodig?
Voor de gewone tochtjes in de buurt is een fietsbril niet nodig als je een (zonne)bril draagt. Een normale bril zal je beschermen tegen stof en een zonnebril zal je ogen ook beschermen tegen fel licht. Als je echter op de fiets door Europa trekt, is een fietsbril zeer aan te raden. Een fietsbril is veiliger en comfortabeler dan een gewone bril of zonnebril. Dus, als je ongelukken wilt voorkomen, kies dan in ieder geval een goede fietsbril.
Fietsbrillen mogen niet versplinteren
Je hebt een fietsbril nodig voor de bescherming van je ogen. Er kunnen kleine steentjes opspatten als een auto je passeert. Langs de berm of in bossen kun je last hebben van laaghangende takken en insecten. De glazen van een fietsbril moeten aan minimum eisen voldoen. Het mag bijvoorbeeld niet breken bij opspattend grind.
Voor veilige fietsbrillen wordt vaak gebruik gemaakt van Polycarbonaat of lexaan. Dit staat bekend om zijn slagvaste eigenschappen. Het is licht, sterk, een beetje elastisch en het versplintert niet.
Een fietsbril heeft een UV-protectie van 99%-100%
Zelfs van een fietsbril met transparante glazen mag je UV-protectie verwachten. Ultraviolet licht is voor het blote oog niet zichtbaar. Het is een elektromagnetische straling. De Wereld Gezondheids Organisatie (WHO) schat dat 20 procent van alle gevallen van staar veroorzaakt wordt door overmatige blootstelling aan uv-straling. Een goede bescherming van de ogen voorkomt staar. Je ogen beschermen tegen ultraviolet licht doen ook ‘normale’ brillen wel enigszins, maar van een fietsbril mag je een bescherming van 99%-100% verlangen.
Halfrond montuur beschermt nog beter
Het halfronde montuur van een fietsbril is zeker niet alleen maar hip. Het montuur zorgt ervoor dat een groter deel van je ogen wordt beschermd tegen de zon en de UV straling.
Een gewone bril laat teveel straling door aan de zijkant.
Er is altijd wel een passend montuur
Let bij de koop van een montuur goed op de pasvorm.
Er zijn fietsbrillen voor vrouwen, mannen, kinderen, brildragers, smalle en dikke gezichten etc.
Goede merken fietsbrillen hebben de mogelijkheid om de neusvleugels en de brilpoten aan te passen. Het is prettig is als de neusvleugels verbreed of versmald kunnen worden. Rubberen neuspadjes zijn een absolute voorwaarde. Dat draagt prettig en de bril schuift niet snel van je neus. Met uitschuifbare brilpoten kun je de lengte aanpassen, waardoor de bril stabieler op je hoofd staat.
De kleur van je glazen is belangrijk
Een fietsbril is verkrijgbaar met verschillende kleuren glazen. Welke kleur het beste is, is afhankelijk van de omstandigheden waarin je fietst.
Transparant
Transparante glazen laten vrijwel al het zichtbare licht door en hebben geen invloed op je zicht. Ze bieden wel bescherming tegen de uv-straling. Daarnaast vormen ze een goede bescherming tegen stof, steentjes, insecten, regen en wind.
Geel
Gele glazen laten veel licht door, maar filteren het blauwe licht. Ze zijn niet geschikt als de zon fel schijnt. Omdat blauw licht dominant is in onze atmosfeer, is het vermogen om contrast te zien bij fel licht met gele glazen beperkt.
Gele glazen zorgen juist voor meer contrast en dieptewaarneming als het bewolkt of mistig is. Je kunt deze glazen ook prima in de schemer of in de avond dragen. Ze worden niet voor niets night vision brillen genoemd.
Bruin of amber
Bruine glazen doen in principe hetzelfde als gele glazen, maar ze maken schaduwen iets donkerder. Feitelijk zijn dit de meest gangbare glazen voor het fietsen omdat ze de voordelen van een zonnebril hebben (het licht is minder intens) zonder dat dit ten koste gaat van het zicht. Amber is iets lichter van kleur, maar aanmerkelijk bruiner dan de gele glazen.
Donkergrijs/zwart
Zwarte of donkergrijze glazen zijn goed als het heel licht is. Wanneer je lange stukken moet rijden over een gebied waar weinig schaduw is en waar de zon fel schijnt, is dit een aanrader. Als er wel veel schaduw is, moet je deze bril liever niet dragen. Het is namelijk lastig om in de schaduw details te onderscheiden. Daarbij maakt het wel heel veel uit of je een goedkope bril of een bril van een gerenommeerd merk draagt. Duurdere glazen hebben een betere helderheid.
Blauw
Blauwe glazen filteren het gele licht uit. Omdat geel/oranje lichten vaak waarschuwingslichten zijn is dit een kleur die ik niet zou adviseren op de fiets. Blauwe glazen kun je gebruiken bij vissen of varen, maar voor de fiets is deze kleur niet echt handig.
Gepolariseerde glazen
Een bril met polariserende brillenglazen biedt een goede bescherming tegen schittering en helpt om weerkaatsingen door felverlichte, gladde oppervlakken weg te filteren. Het nadeel is echter dat het contrast afneemt. Als je kiest voor een fietsbril met polariserende glazen is het belangrijk om een lichte kleur te kiezen, zodat je ook in schaduwrijke gebieden goed kunt zien.
De prijs van een fietsbril hangt samen met de kwaliteit van het glas
Doorgaans hebben de duurdere merken zijn qua design vaak mooier en hipper. Maar ook wat betreft kwaliteit steken ze boven de middenmoot uit. Professionals raden glazen van NXT Polyurethaan aan, omdat deze een goede helderheid hebben en krasbestendig is. Dit materiaal is licht en flexibel en heeft daardoor een goed draagcomfort.
Een alternatief zijn glazen van polycarbonaat. Ook dit is licht en heeft een goed draagcomfort. Nadeel is dat er iets makkelijker krassen op komen. Acryl is goedkoop en minder duurzaam, maar een prima alternatief als je een kleine beurs hebt. De goedkoopste brillen kun je bij de Aldi of Lidl kopen.
Je kunt kiezen voor fietsbrillen met meekleurende glazen
Over meekleurende of fotochrome glazen is het laatste woord nog niet gesproken. Ik denk dat ze voor een doorsnee fietser heel prettig zijn. Je hoeft niet van glas te wisselen als de omstandigheden veranderen. Dit gebeurt vanzelf.
In snel wisselende omstandigheden (bijvoorbeeld fietsen in de bossen met veel afwisseling tussen zon en schaduw of als je een tunnel inrijdt) is het lastig voor de lens om de condities bij te houden. Het is goed om daarom te kiezen voor glazen die niet al te donker worden.
Fietsbrillen voor brildragers
Daar waar brildragers in de auto een opzetbril kunnen dragen, is dit bij het fietsen af te raden. Een opzetbril zit minder comfortabel en beperkt het zicht rondom. Voor brillendragers die toch een fietsbril willen dragen zijn er de volgende mogelijkheden:
a. Een totale fietsbril op sterkte
Je kunt er voor kiezen om bij een gespecialiseerde opticien een sportbril op sterkte te laten maken. Omdat een fietsbril dichter op de neus zit dan een gewone bril, is het belangrijk hier een opticien voor te zoeken. Je kunt bijvoorbeeld terecht bij Pearle. De kosten liggen rond de honderd euro.
b. Een insert
Een insert is een minibrilletje dat je achter de glazen van een fietsbril kunt klemmen. Je kunt ze vrij makkelijk vastzetten en loshalen.
Nadeel is dat je een fietsbril moet hebben die hiervoor geschikt is. Ook schijnen dit soort brillen iets sneller te beslaan. Brillen die hiervoor geschikt zijn kun je on-line bestellen, voor het slijpen van de inserts ben je aangewezen op een opticien.
c. Een fietsbril met een leesgedeelte.
Als je goed in de verte ziet, maar je hebt moeite om de navigatie te lezen, kun je een (BBB) fietsbril met een leesgedeelte kopen. Je kunt ook zelf je fietsbril aanpassen door gebruik te maken van plaklenzen, die je voor 25 euro bij bol.com kunt kopen.
BBB fietsbril met leesgedeelte
Goede en betaalbare fietsbrillen
Fietsbrillen heb je in allerlei soorten en maten. Ik was jarenlang tevreden met de goedkope brillen van de Lidl. Voor een euro of 5 heb je een kortdurende bescherming voor de ogen. Kortdurend, omdat de glazen snel krassen. Bovendien lever je in op draagcomfort. Voor een paar tientjes meer heb je een kwalitatief goede bril, waar je jaren mee doet. Je merkt het verschil direct tussen een supergoedkope bril en een bril uit het middensegment.
Als je écht een mooie, modieuze en kwalitatief goede bril wilt, is Oakley het beste merk om te kopen.
Een tweede aanrader is de Adidas. Ook hiervoor geldt dat kwaliteit en mode heel goed samen kunnen gaan.
Voor een kleinere portemonnee zou je kunnen kijken wat de allerbeste fietsbrillen onder de vijftig euro zijn.
